L'assistant pouvait conclure « prenez plutot un conteneur complet » avec
l'autorite de la marque, et repondre sur du transport interieur. Il ne pouvait
pas non plus combler un trou de documentation qu'il venait de rencontrer.
Perimetre (openai-trade.adapter)
- SCOPE_RULES : LCL uniquement. Le FCL reste explicable — c'est du vocabulaire
metier — mais jamais recommande, chiffre, ni presente comme la meilleure
option. Un cas hors LCL part vers support@xpeditis.com.
- SCOPE_RULES : transport international uniquement. Le transport interieur, le
demenagement et le transport de personnes sont refuses, pas traites « un peu ».
- La page wiki « LCL vs FCL » ne conseille plus le FCL : elle le decrit, et
liste les cas hors perimetre a signaler au support. Corpus reconstruit.
- L'amorce « LCL ou FCL ? » devient une question sur le calcul du fret LCL.
Documentation interne d'abord (KNOWLEDGE_RULES)
- Les extraits du wiki sont dits source de reference, avant les connaissances
generales du modele.
Entretien du wiki global
- Nouvelle capacite `contribute_wiki_page` (scope write) : quand le wiki ne
couvre pas un sujet d'information generale sur le transport international,
l'assistant ecrit la page. Un titre deja pris est mis a jour, pas duplique.
- `wiki-contribution-policy` (domaine) decide ce qui entre : refus du contenu
qui conseille le FCL, du cas client (dossier, tarif, coordonnees) et du hors
perimetre. Le prompt oriente, cette fonction empeche.
- Un sujet deja couvert par le wiki publie (score >= 0,62) est refuse.
- `WikiRetriever` indexe les contributions a cote du corpus fige, avec un index
en memoire invalide par la revision du jeu ; une panne de ce cote ne coute pas
la reponse.
- Page `/dashboard/wiki/complements`, etiquetee comme ecrite par l'assistant,
et carte sur l'index du wiki.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
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